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“智能交通”，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，也是國家未來交通發(fā)展中的主戰(zhàn)略之一。智能交通建設例如從公共交通的信息滯后到如今足不出戶就能知曉公交線路情況，市民享受到了智能交通所帶來的出行方便。今后，智能交通還有更多的潛力可以挖掘。用業(yè)內(nèi)人士的話來說：智能交通建設，只有起點，沒有終點。

在智能交通管理中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)在整治交通過程中是個不可或缺的幫手，從前端的采集到后端的控制，都需要監(jiān)控系統(tǒng)來進行合作與協(xié)調(diào)，而且各個部分也越來越像智能化發(fā)展，智能交通系統(tǒng)不僅是對車輛信息進行跟蹤和定位，對于路況信息、擁堵路段也可以進行智能化的分析。北京的各個擁堵路段，每隔一段路就會出現(xiàn)電子路況顯示屏，告訴行車的人們前方路段車流量情況。該信息提示牌就是利用交通信息采集系統(tǒng)，將信息整合 到顯示屏上，豐富了交通信息的內(nèi)容，為廣大市民出行提供了便利。而且隨著人民的生活水平提高，私家車越來越多，智能的交通系統(tǒng)更是解決城市擁堵至關重要的 問題，它高效的信息采集功能、信息整合功能是很強大的，對解決交通擁堵可以起到一定的作用。

智能交通三個不可缺少的基礎信息系統(tǒng)的建設

1、城市道路橋梁隧道管理信息共享系統(tǒng)
構建集數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、處理、發(fā)布、備份功能于一體，具有數(shù)據(jù)更新維護機制的數(shù)據(jù)平臺。建立快速、安全、高效、橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)交通系統(tǒng)內(nèi)部及與外部相關單位的互聯(lián)互通，在整體上提高網(wǎng)絡運行的效率，降低管理成本。

2、車輛信息等交通運行要素信息采集
運用衛(wèi)星定位（浮動車）、地感線圈、雷達、視頻、手機等信息采集技術實現(xiàn)車流量、車速、客流的信息采集，通過RFID射頻技術等車輛電子標簽標識及識別技術，實現(xiàn)對車輛身份信息識別和處理。

3、城市人口及建筑物數(shù)據(jù)庫
了解人流、車流等基本特征與規(guī)律，掌握交通需求與供給的相互關系，實現(xiàn)對城市人口及出行規(guī)律與交通管理關系的分析與研究；建筑規(guī)劃是交通規(guī)劃的基礎，兩者需要綜合而均衡發(fā)展，通過建立建筑物數(shù)據(jù)庫，分析建筑規(guī)劃與交通規(guī)劃的關系，達到優(yōu)化交通規(guī)劃的目的。